2016年10月的阿里云栖大会上，阿里巴巴马云在演讲中第一次提出了新零售，"未来的十年、二十年，没有电子商务这一说，只有新零售。

对于新零售，聚美优品陈欧也有自己的理解，他认为，共享经济的本质，其实也是"新零售"，比如共享充电宝，就是通过线下流量获取用户和信息，提供服务，并由此对用户进行二次唤醒。

也就是说，时至今日，如果对街电的理解还仅纠结于"充电宝"三个字，那就是对街电的最大误解。布局街电的意义，早已超越共享充电宝本身的赛道，与新零售挂上了钩。共享经济与新零售有一个最大的共同之处，那就是"线上线下场景的融合，获得流量入口和大数据"。纵观众多共享经济项目的交易过程，几乎都依赖现有场景。而场景，恰恰是新零售的核心之一。

对于占据行业80%市场份额、最高日订单突破68万单、综合网络口碑稳居行业第一的街电来说，街电已经打完了抢占场景的规模战争，如今正在深耕运营与用户体验，为消费者不断创造价值。而聚美优品CEO陈欧在接受媒体采访时也直接表示，投资街电就是布局新零售。他认为，一个企业的价值，由它满足了什么需求决定，而非由选择了什么商业模式决定。"你现在需要充电的时候，你就会有一个充电的服务，它企业好就是有价值的;如果你没有这个需求，那它就没有这个价值。"

不久前有媒体曝出，共享充电宝行业的头部选手街电，夺得支付宝线下订单支付第三名，仅次于ofo等知名程序，很显然，街电是有需求，更是有价值的。街电得以锁住消费者，靠的是"真实需求"和"精细化运营"。街电成为共享充电宝代言人之后，坚持做好品控和用户体验，加快市场布局，都是为了更好地服务消费者、全方位满足好消费者的需求。

通过街电试水新零售，聚美优品拥有了更为成熟的线下团队，获得了线上与线下同时战斗的能力，街电可以根据用户行为习惯、场景做出一些判断和延伸服务。基于这些大数据，聚美也可以根据用户的一些下单习惯，城市地域，做相关的服务，比如现在很多的金融服务都是基于用户过去的历史大数据。

新零售有很多玩法，聚美优品陈欧的街电就是开辟了自己的新零售之路。陈欧和聚美优品通过多元布局，拥抱线下流量入口，成为了打开局面的先行者。